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此事件留下三个疑问:第一,航空公司在处理改签事宜时怎么会出现“一座两人”,在同一座位重复发售时,为何在销售环节、登机环节均未发现?第二,航空公司在开具登机牌后于后台取消座位,为何没有告知旅客本人?第三,30日机场警方的调查结果公布,作为当事者的国航为何成了最后一个知晓情况的一方?
东航云南有限公司透露,该公司昆明至北京MU2036航班上的旅客因不满航班延误,擅自打开飞机紧急出口。警方昨晚通报称,涉事北京旅行团导游李某媛及一名旅客被治安拘留。
10日4时50分左右,网友@风云者天行健发布微博称:“昆明长水机场东航公司机长大骂乘客,情绪激动,强行开机,乘客报警无效,打开逃生门,阻止飞机起飞,机场管理人员一个多小时无人到场。”并上传了现场照片,引发关注。
自9日以来,昆明机场遭遇持续雨雪天气,造成航班不同程度延误。据东航云南有限公司通报,计划9日20时45分起飞的MU2036次航班推迟至10日凌晨执行。该航班等待和登机期间,少数旅客要求<strong>江苏快三专业计划群【v.信:yq29445681 ⓠⓠ号:9166919】</strong>赔偿拒不登机。经沟通解释,旅客于10日凌晨1时40分登机完毕。不过,由于长水机场持续降雪,夜间温度不断下降,为了确保飞行安全,航班起飞前需要进行除冰雪。等待过程中,又有少数旅客对除冰雪等待时间表示不理解,出现过激语言。最终在飞机除冰完毕,滑行过程中,有旅客将机翼上方3个紧急出口打开。
据介绍,飞机滑行过程中,驾驶舱紧急出口的灯突然亮起,地面机务工程师发现中部紧急撤离舱门被人为打开,飞机随即放弃起飞。机场公安部门已将相应旅客带离调查。除25个涉事旅客外,该航班其他旅客已顺利成行。
云南省公安厅民用机场公安局10日通报,当日凌晨4时20分许,航站楼派出所接局指挥中心指令,要求民警前往114号桥对MU2036航班进行处置。
到达现场后,经初步询问,得知该航班系由达卡出发经停昆明飞往北京,航班于9日21时20分落地昆明长水国际机场,由于机场雪雨天气原因,至10日0时许才开放登机,凌晨1时153名旅客登机结束后,飞机一直排队等待除冰。至凌晨3时45分MU2036航班开始机身除冰工作,飞机内关闭空调约30分钟。由于飞机内空气不流通,机上有一位年长女性乘客身体不<strong>江苏快三专业计划群【v.信:yq29445681 ⓠⓠ号:9166919】</strong>适,此时机上大部分旅客都比较关注该名旅客的身体状况,要求机长出面解释,MU2036航班的副机长出面解释,回答无法让旅客满意,致使旅客情绪激动,与机组发生争执。当该航班推离登机桥后,机上旅客突然打开了MU2036航班左翼的一道安全门和右翼的两道安全门,后机组将MU2036航班滑回登机口。
对于网友微博中提到的“机长大骂乘客”,东航云南有限公司有关负责人表示,整个保障过程中,机组和乘务组按规章程序和服务规范操作,无不当用语现象。
“为保障飞行安全,登机后,乘务人员会对每一个坐在紧急出口旁的旅客进行提示,无论如何,旅客都不能擅动紧急出口。如果旅客擅自打开紧急出口,会对航班正常运行和航空安全造成影响,甚至导致严重后果。”一位民航业内人士说。
昨日20点18分,中国国航通过官方微博发布公告称,其CA981航班收到威胁信息,该航班已返航北京首都国际机场。
记者了解到,上述航班为北京至纽约航班,原为13点整起飞,次日<strong>江苏快三专业计划群【v.信:yq29445681 ⓠⓠ号:9166919】</strong>14点20分到达。昨天实际起飞时间为13点30分,具体返航回到北京时间为20点25分,飞机机型为B747-400。
国航方面表示,此次返航并无机械故障因素,而是该航班在飞行途中收到安全威胁的消息后,为确保旅客的安全,才决定返航。返航后,机场公安已介入调查。
机场公安透露,此次威胁性信息是由美方发出的,机组接信后随即返航,航班平稳落地。但是在经过两轮安检过后,公安部门并未发现任何危险物品,目前已经安排愿意继续飞美的乘客等待登机。<strong>江苏快三专业计划群【v.信:yq29445681 ⓠⓠ号:9166919】</strong>
一位空姐称,她们也并不清楚航班具体发生了什么,“到达北京的时候才知道返航”。她说,这批机组人员将不会参与返航的飞行工作。
记者了解到,事故航班中的乘客情绪均较为稳定,没有受到事故的太大影响。在机上的乘客、微博实名认证为科技部国际合作司王强的网友“科技外交”表示,发现飞机航路图显示飞机开始飞往北京,但乘务人员告诉他机器显示有误。
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